استاد حوزه علمیه: وقتی چاقو و تیغ علیه روحانیون بلند شود، مردم دیگر به دادش نمی‌رسند
مجتبی شفیعی، معاون حمل و نقل شهردار تهران اعلام کرد: «۵۰ دستگاه اتوبوس کارکرده تولید اروپا وارد شده که در حال تعمیرات اولیه است.» او افزود این اتوبوس‌ها استاندارد یورو ۴ و حتی یورو ۵ هستند و قیمت خرید آنها از هزینه اورهال اتوبوس‌های فعلی کمتر است.»
ابولفضل قدیانی، زندانی سیاسی سابق با اشاره به موج بازداشت فعالان سیاسی و مدنی گفت: «خودکامه قدرت‌پرست، علی خامنه‌ای بداند این بگیر و ببندها به دادش نخواهد رسید.» او افزود: «مادامی که نظام ولایی و علی خامنه‌ای بر این کشور حکومت می‌کنند، ایران و ایرانی روی آرامش نخواهند دید.»
در حالی که انتقادها به پروژه فم‌تریپ که برای عادی‌نشان دادن شرایط گردشگری در ایران تلاش می‌کند همچنان ادامه دارد، محمدصادق اکبری رییس کل دادگستری استان مازندران از بازداشت دسته‌جمعی ۱۲۰ گردشگر در جنگل‌های شمال ایران خبر داد.
در حالی که این افراد در قالب یک تور گردشگری به جنگل «پی‌رجه» در شهرستان نکا رفته بودند، اکبری روز یکشنبه ۲۹ خرداد این تور را «غیرمجاز» خواند و اعضای آن را به ارتکاب «اعمال مجرمانه» متهم کرد.
او گفت اعضای این تور «با نصب بنرهای شیطان‌پرستی و اعمال مجرمانه‌ای از قبیل شرب خمر، روابط نامشروع، رقص مختلط، کشف حجاب و دیگر موارد خلاف شرع و قانون، توسط پلیس امنیت اخلاقی دستگیر شدند و در این خصوص پرونده قضایی هم تشکیل شد.»
این اولین بار نیست که نیروهای امنیتی جمهوری اسلامی گردشگران ایرانی را با اتهام‌هایی مشابه بازداشت می‌کنند.
شهریور سال گذشته، فرمانده انتظامی گیلان از دستگیری ۷۹ گردشگر زن و مرد «با هدف ترویج عرفان‌های کاذب نوظهور از طریق برگزاری آیین‌های خرافی» در این استان خبر داد.
در آبان ۹۹ نیز ابوالفضل تحریری، معاون دادستان قم، اعلام کرد ۱۹ نفر به اتهام انجام «اعمال مجرمانه متعدد» در یک تور گردشگری به مقصد کویر مرنجاب بازداشت شدند. چند سال قبل از آن، ۴۵ دختر و پسر که در یک تور کوهنوردی به مقصد ارتفاعات اطراف مشهد شرکت کردند، بازداشت شدند.
حکومت ایران حتی گردشگران خارجی را بازداشت کرده و اکنون بنجامین بری‌یر یک گردشگر فرانسوی که برای گردشگری به ایران رفته بود در زندان مشهد محبوس است. همچنین در اردیبهشت‌ماه، رسانه‌های سوئد از دستگیری یک گردشگر سوئدی هنگام خروج از ایران خبر دادند.
جمهوری اسلامی علاوه بر بازداشت گردشگران، محدودیت‌های گسترده دیگری را نیز در حوزه گردشگری اعمال می‌کند و سازمان میراث فرهنگی بارها برنامه‌های آژانس‌های گردشگری را به مناسبت‌های مذهبی لغو کرده است.
بازداشت اخیر گردشگران در ایران در شرایطی روی داده که انتقادها و اعتراض‌ها به هدی رستمی، بلاگر گردشگری و گرداننده پروژه فم‌تریپ، همچنان ادامه دارد.
رستمی متهم است در این پروژه، در زمینه محدودیت‌های اجتماعی و سیاسی موجود در ایران پنهان‌کاری می‌کند و با ارائه تصویری غیرواقعی از ایران، به تبلیغات حکومتی دامن می‌زند.
پیشتر فرنگیس بیات، پژوهشگر مسائل زنان به ایران اینترنشنال گفته است: «یکی از بزرگ‌ترین ضربه‌هایی که جمهوری اسلامی به جامعه ایران زده، دستکاری جامعه مدنی و خراب کردن نهادهایی است که حق مردم بوده است. فم‌تریپ یکی از وجوه دستکاری آگاهی‌های عمومی است که به نفع قدرت عمل می‌کند.»
سه روز پس از سخنان ابراهیم رئیسی درباره ساخت هواپیمای مسافربری از سوی یک شرکت وابسته به وزارت دفاع، معاون اسبق هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت هیچ یک از شرکت‌های بزرگ هواپیمای ایران حاضر به خرید این هواپیماها نبودند.
علیرضا منظری معاون اسبق هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری خبر داد که هیچ از سه شرکت آسمان، ایران‌ایر، و ایران‌ایر تور با وجود مذاکرات برای استفاده از هواپیماهای ایران ۱۴۰ مشتری این هواپیما نشدند.
به گفته منظری، شرکت هواپیمایی سفیران دو هواپیمای ایران ١۴٠ را خریداری کرد اما چند ماه بعد از فعالیت، یکی از این هواپیماها دچار حادثه شد و پس از آن این شرکت هم تعطیل شد.
او گفت که هسا سپاهان، شرکت تولید کننده این هواپیما، اقدام به استفاده از آن کرد اما چند ماه سانحه پرواز طبس رخ داد و خط تولید ایران ١۴٠ هم متوقف شد.
در مرداد ماه سال ۹۳ و پس از سقوط یک هواپیمای آنتونوف-۱۴۰ که تهران به سمت طبس در حال پرواز بود و کشته شدن ۳۹ مسافر آن، حسن روحانی دستور توقف پرواز این نوع هواپیما را صادر کرد.
این هواپیما مونتاژ هواپیمای اوکراینی بود اما سرگئی بوردیلیاک، سفیر اوکراین در تهران، در فروردین امسال گفته بود که « تجهیزات سوخت‌رسانی این هواپیما، ساخت کشور روسیه بود و بروز مشکلی در همین سامانه سوخت‌رسانی، منجر به سقوط هواپیما شد.»
او روسیه را متهم کرده بود که این مشکل را عمدی ایجاد کرده و می‌خواسته «شرکت سوخو جایگزین شرکت هواپیماسازی آنتونوف بشود.»
ابراهیم رئیسی سه روز پیش و در بازدید از مجموعه صنایع هواپیماسازی ایران وابسته به وزارت دفاع در اصفهان خواستار ساختن هواپیمای مسافربری ۷۲ نفره شده بود.
با وجود انتشار فیلم سخنان او روابط عمومی نهاد ریاست جمهوری این سخنان را تکذیب کرده است.
ایران۱۴۰ مدل هواپیمای اوکراینی آنتونوف ۱۴۰ است که مونتاژ آن در ایران از دهه ۷۰ آغاز شده است. در همین حال منظری گفت که پس از یک بازه زمانی ۱۵ ساله ۸ هواپیمای ایران ۱۴۰ تولید شده که ۷۰ درصد آن مونتاژ بوده است.
علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت شامگان شنبه ۲۸ خرداد در یک برنامه تلویزیونی گفت در زمان کرونا دولت مجبور بود با شیوه‌نامه‌ای اجاره را کنترل کند اما «الان که بحران کرونا کنار رفته است، حالا فنر فشرده شده اجاره‌بها می‌خواهد خود را رها کند.» او افزود دولت طرف مستاجران است.»
