مسیح علی‌نژاد: ایکس نیز باید مانند متا حساب‌های خامنه‌ای را مسدود کند
بر اساس اطلاعات رسیده به ایران‌اینترنشنال، شعبه ۳۶ دادگاه تجدید نظر استان تهران، حکم هشت سال حبس اسدالله فخیمی و حوریه خانپور، زوج فعال مدنی را عینا تایید کرد. بر اساس این حکم، فخیمی به پنج سال حبس و خانپور به سه سال حبس محکوم شده است.
در این حکم که در تاریخ ۱۷ بهمن صادر و روز ۱۸ بهمن به این زوج ابلاغ شده، فخیمی و خانپور، بابت اتهام تبلیغ علیه نظام، هر کدام به تحمل یک سال حبس محکوم شده‌اند.
دادگاه در مورد اتهام اجتماع و تبانی به قصد ارتکاب جرم علیه امنیت کشور علیه این شهروندان، فخیمی را به چهار سال حبس و همسرش خانپور را به دو سال حبس محکوم کرده است.
این زوج فعال مدنی و حقوق بشر، دی ماه امسال با حکم سید علی مظلوم، رییس شعبه ۲۹ دادگاه انقلاب تهران در مجموع به هشت سال زندان محکوم شدند که حکم صادر شده علیه آن‌ها در دادگاه تجدید نظر عینا تایید شده است.
منزل فخیمی و خانپور در تاریخ ۲۰ تیر امسال به دست ماموران وزارت اطلاعات تفتیش شد و ماموران علاوه بر ضبط کامپیوترها، لپ‌تاپ‌ها و گوشی‌های تلفن همراه، آن‌ها را به دادسرای اوین احضار کردند.
پس از آن، جلسه بازپرسی این شهروندان در تاریخ ۲۲ مرداد برگزار شد و محمدجواد رستمی، بازپرس شعبه یک دادسرای اوین اتهام تبلیغ علیه نظام را به آن‌ها تفهیم کرد.
این زوج فعال مدنی در پایان جلسه بازپرسی با تودیع وثیقه ۲۰۰ میلیون تومانی تا پایان مراحل دادرسی به صورت موقت آزاد شدند.
ایران‌اینترنشنال آبان ماه امسال در گزارشی خبر داد فخیمی و خانپور روز یک‌شنبه ۱۴ آبان پس از احضار به دادسرای اوین و تفهیم اتهام اجتماع و تبانی به قصد ارتکاب جرم بر ضد امنیت کشور و حمایت‌های مالی از عناصر ضدانقلاب و شرکت در مراسمات و محافل ضدانقلاب و محکومان امنیتی، با تودیع وثیقه‌های ۵۰۰ میلیون تومانی آزاد شدند.
فخیمی در تاریخ هفت آبان، سالروز بزرگداشت کوروش، همراه با محمد سیف‌زاده، نایب رییس کانون مدافعان حقوق بشر و شماری از فعالان مدنی و خانواده‌های دادخواه، به دیدار پدر نرگس محمدی، فعال حقوق بشر زندانی و برنده جایزه نوبل صلح ۲۰۲۳ رفتند و و تندیس حقوق بشر را به وی اهدا کردند.
جمهوری اسلامی از آغاز روی کار آمدن خود همواره فعالان مدنی و سیاسی منتقد حکومت را بازداشت، شکنجه و زندانی کرده است.
از زمان آغاز خیزش سراسری ایرانیان علیه جمهوری اسلامی از شهریور ۱۴۰۱ تا کنون، سرکوب فعالان مدنی، سیاسی و معترضان از سوی حکومت شدت گرفته و همچنان ادامه دارد.
علیمردان عظیمی، مدیرعامل ایران خودرو در جواب شهردار تهران درباره تعهد نکردن این شرکت به وعده تحویل اتوبوس گفت ایران‌خودرو ۴۰ دستگاه اتوبوس برقی به شهرداری تهران تحویل داد و قرار بود ۲۰۰ میلیارد تومان دریافت کند اما به جای آن زمینی دادند که آن را هم به غیر فروخته‌اند.
به گزارش اقتصاد آنلاین، عظیمی در مراسم افتتاح خط تولید خودروی «ری‌را» گفت: «باید ۲۰۰ میلیارد تومان قبل از تحویل به ما می دادند که ندادند. گفتم تا پرداخت نکرده‌اند اتوبوس تحویل ندهید؛ این اتفاق افتاده بعد می‌گویند شما توانایی تحویل خودرو ندارید، در حالی که خودرو دادیم و پول نداده‌اند.»
دیده‌بان ایران گزارش کرد که عظیمی درباره ملکی که قرار بوده از طرف شهرداری به ایران‌خودرو داده شود، گفته است: «شهرداری به جای پول، ملک به ایران خودرو داده که آن را هم فروخته‌اند. یعنی شهرداری فروش اموال غیر کرده و تخلف صورت گرفته است که مدارک آن وجود دارد.»
مدیرعامل ایران‌خودرو با هشدار درباره ادامه دادن وضعیت فعلی خودروسازی در کشور گفت: «اگر به سمت خودروسازی برقی نرویم، در پنج سال آینده مجبور خواهیم شد ۱۱ میلیارد دلار بنزین وارد کنیم.»
علیرضا زاکانی، شهردار تهران روز ۱۴ بهمن در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «در سفر دوم به چین قرارداد دو هزار و ۵۰۰ اتوبوس ۱۲ متری برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۲۷ هزار و ۵۰۰ تاکسی برقی نهایی شد.»
او درباره علت نهایی کردن قرارداد واردات اتوبوس برقی با شرکت‌های چینی اعلام کرد: «بر حسب وظیفه از خودروسازان داخلی هم خرید کردیم، آن‌ها با اینکه قیمت بالاتری به ما دادند اما به تعهدات خود به طور کامل عمل نکردند. ما نمی‌توانیم مردم را معطل گروکشی‌ها و بی‌تعهدی برخی خودروسازان داخلی کنیم.»
مهدی چمران، رییس شورای شهر تهران آذر ماه امسال با بیان اینکه مردم یک ساعت منتظر اتوبوس می‌مانند تا بتوانند در شهر تردد کنند، گفت: «ما چگونه بگوییم سفارش اتوبوس را انجام داده‌ایم اما وزارت کشور پول آن را تامین نکرد؟ در برخی شرکت‌ها اتوبوس ساخته شده اما وزارت کشور پول را تامین نکرده است.»
پیش از آن در تیر ماه امسال، احمدرضا عامری، مدیرعامل اتحادیه تعاونی شرکت‌های مسافری کشور با اشاره به اینکه قیمت اتوبوس زیرخاکی داخلی به ۲۵ میلیارد تومان رسیده است، گفت: «قیمت سر سیلندر استوک اتوبوس به ۳۵۰ میلیون تومان رسیده و برای مسافت دور، قیمت لاستیک میشلن به بیش از ۶۰ میلیون تومان رسیده است.»
مجتبی شفیعی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، خرداد ماه ۱۴۰۱ از نیاز تهران به پنج هزار دستگاه اتوبوس خبر داد و گفت: «تامین چهار هزار دستگاه اتوبوس سهم تولید داخل است اما تنها هزار اتوبوس از این روش تامین می‌شود.»
شفیعی همان زمان با اعلام اینکه ۵۰ دستگاه اتوبوس کارکرده تولید اروپا به ایران وارد شده که در حال تعمیرات اولیه هستند اضافه کرد: «این اتوبوس‌ها استاندارد یورو چهار و حتی یورو پنج هستند و قیمت خرید آن‌ها از هزینه اورهال اتوبوس‌های فعلی کمتر است.»
او درباره چرایی ورود اتوبوس‌های دست‌دوم گفت: «در گذشته سابقه موفقی داشتیم که اتوبوس‌های ایکاروس در دوره‌ای وارد ناوگان شدند و از آنجایی که نسبت به اتوبوس‌های موجود آن‌زمان وضعیت بهتری داشت، هم راننده و هم مردم راضی بودند و این اتوبوس‌ها سال‌ها در تهران کار کردند.»
لطف‌الله دژکام، نماینده علی خامنه‌ای در استان فارس با اشاره به «عقب‌ماندگی حوزه و دانشگاه در طول سال‌های پس از انقلاب»، گفت: «علت این مسئله آن است که خیلی وقت‌ها آن چیزی را که تفکر و دیدگاه عموم مردم ما و رهبری انقلاب است، مبنا قرار نداده‌ایم.»
سنای استرالیا لایحه‌ای را تصویب کرد که به کارمندان این حق را می‌دهد که بدون ترس از عواقب، تماس‌ها و پیام‌های خارج از ساعت کاری را نادیده بگیرند. بر اساس این لایحه، کارفرمایی که کارمند خود را به دلیل پاسخ ندادن مورد بازخواست قرار دهند، جریمه خواهند شد.
رسول فلاحتی، نماینده علی خامنه‌ای در استان گیلان، با بیان اینکه «در ایران در دوره صفوی قدری برای اسلام تلاش شد»، گفت که «اما از قاجار تا پهلوی، حکومت در دست ظالمان بود به‌ویژه در دوران پهلوی که سخت‌ترین و بدترین دوره تاریخ ایران بود.»
