صدور هشدار قرمز بارش باران برای سه استان کشور
حسن مسلمی نائینی، رییس جهاد دانشگاهی کشور گفت: «فرهنگ نقد و بررسی و نوشتاری، همواره از سابق در حوزه‌های علمیه وجود داشته که لازم است این سنت‌های حسنه حوزوی به دانشگاه‌ها نیز منتقل شود.» او افزود: «در این زمینه در دانشگاه‌ها خلاء داریم که حوزه می‌تواند به دانشگاه کمک کند.»
تیمور حسینی، رییس پلیس راهور روز یک‌شنبه پنجم فروردین اعلام کرد از ۲۴ اسفند سال گذشته تاکنون، ۴۱۷ نفر در تصادفات جاده‌ای در ایران کشته و ۱۱ هزار و ۳۹۲ تن دیگر مجروح شدند.
او از کاهش پنج درصدی تردد در جاده‌های کشور در این بازه زمانی در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته خبر داد و گفت امسال ۲۴۸ میلیون و ۹۱۸ هزار تردد به ثبت رسیده است.
حسینی «خستگی، خواب‌آلودگی و سرعت غیرمطمئن» را از دلایل اصلی وقوع تصادفات مرگبار برشمرد و افزود تاکنون ۲۹ هزار خودرو به دلیل رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی، از سوی نیروهای پلیس توقیف ساعتی یا به پارکینگ منتقل شده‌اند.
وب‌سایت خبری یورونیوز روز چهارم فروردین با مقایسه آمار قربانیان تصادفات جاده‌ای در ایران و اتحادیه اروپا نوشت: «تلفات رانندگی در اتحادیه اروپا با جمعیت ۴۴۸ میلیون نفری، سالانه کمتر از ۲۰ هزار نفر است، رقمی نزدیک به ایران با جمعیت ۸۷ میلیون نفری.»
سعید منتظرالمهدی، سخنگوی فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی در یادداشتی در خبرگزاری فارس، وابسته به سپاه پاسداران، با اشاره به این آمار، به نقش عامل انسانی در بروز این حوادث مرگبار پرداخت و نوشت: «لابد می‌گویید ماشین‌ها و جاده‌های ما کجا و خودروها و جاده‌های اروپا کجا. آری میان خودرو و جاده ما و آن‌ها فاصله بسیار است، اما به نظر نمی‌رسد که میان عامل انسانی ما و آن‌ها تفاوتی باشد.»
منتظرالمهدی «آهستگی» را فضیلت خواند و از شهروندان خواست با دقت در رانندگی، به حفظ جان هموطنان خود کمک کنند.
حسن مومنی، رییس پلیس راه ایران هم «عدم توجه راننده به جلو» را مقصر ۴۴ درصد از حوادث جاده‌ای در نوروز ۱۴۰۳ معرفی کرد و گفت حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد از مصدومان این حوادث معلول می‌شوند.
به نظر می‌رسد تاکید مقام‌های مسوول جمهوری اسلامی بر نقش عامل انسانی و برجسته‌کردن آن به عنوان دلیل اصلی تصادفات جاده‌ای، پاسخی غیرمستقیم به انتقادات مردم و کارشناسان درباره کیفیت پایین خودروهای تولید داخل و ایمنی پایین راه‌ها در کشور باشد.
پیش‌تر موسی برزین، حقوق‌دان، در گفت‌وگو با ایران‌وایر تاکید کرد اگر تصادفات رخ داده بر اثر ایراد فنی خودرو نظیر کار نکردن ایربگ‌ها باشند، مسوولیت آن بر عهده سازنده است.
به گزارش پلیس راهور، بیشترین آمار تصادف در کشور به نام سه خودروی پراید، ساینا و پژو ثبت شده است. از نظر میزان جریمه، خودروهای پراید، ساینا و سمند در صدر قرار دارند.
ابراهیم رئیسی، رییس دولت جمهوری اسلامی روز چهارم فروردین با حضور در جلسه ستاد هماهنگی خدمات سفر از کاهش حوادث جاده‌ای خبر داد.
وب‌سایت خبرآنلاین با اشاره به این اظهارات نوشت رئیسی در اعلام روند کاهشی بودن تصادفات جاده‌ای عجله کرده است.
به گفته خبرآنلاین، «حتی اگر آمارهای مربوط به چهارم فروردین امسال و سال گذشته را مقایسه کنیم، چندان کاهشی به نظر نمی‌رسد.»
تصادفات جاده‌ای مشکلی عمده در حوزه بهداشت عمومی در سطح جهان است که باعث میلیون‌ها جراحت، مرگ و ناتوانی و زیان هنگفت مالی، به‌ویژه در کشورهای در حال توسعه و توسعه‌نیافته می‌شود.
سازمان بهداشت جهانی اعلام کرده ۹۲ درصد تلفات رانندگی در جاده‌ها در کشورهای با درآمد پایین و متوسط اتفاق می‌افتد؛ اگرچه این کشورها حدود ۶۰ درصد وسایل نقلیه جهان را در اختیار دارند.
محمد فاکر میبدی، عضو هیات‌علمی مرکز علوم اسلامی گفت: «در زمانی که آیه مرتبط با سلاح جنگی در قرآن نازل شد حیوان زمان جنگ اسب و ادوات جنگی نیزه و شمشیر بود و دشمن را می‌ترساند... امروز شاید لازم باشد سلاح هسته‌ای داشته باشیم تا دشمن را بترسانیم. باید به سلاح‌های نوین مجهز شویم.»
مرکز آمار ایران با انتشار تورم نقطه به نقطه سال ۱۴۰۲، در بین کالاها انواع گوشت را با تورم ۵۰.۹ درصدی پیشتاز در افزایش قیمت اعلام کرد. بر اساس آمار منتشرشده، تورم در این سال ۳۲.۲۴ درصد بوده و بخش خدمات حمل‌و‌نقل عمومی هم با تورم ۵۸ درصدی در صدر افزایش قیمت‌ها بوده است
عزت‌الله ضرغامی، وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در شبکه ایکس اعلام کرد که طبق آمار تجمیعی از ۲۵۹ موزه، پایگاه و بنای تاریخی تا پایان سوم فروردین‌ماه، حافظیه، تخت‌جمشید، سعدیه، سعدآباد و باغ فین رتبه‌های اول تا پنجم بازدید را به خود اختصاص داده‌اند.
