محمدامین نقدی، امام جمعه فومن خواستار «برخورد قاطع» با سفیر استرالیا شد
محسن چیذری، معاون عملیات نیروی قدس سپاه پاسداران گفت: «کیفیت و چگونگی واکنش جمهوری اسلامی به کشتن اسماعیل هنیه بستگی به شرایط و موقعیتی دارد.» او افزود: «پاسخ ما متفاوت و غافلگیرانه خواهد بود و تا زمانیکه اهداف جمهوری اسلامی محقق نشود، ممکن است تامل و خویشتن‌داری ما ادامه یابد.»
گلی حسینی، مادر ابوالفضل آدینه‌زاده، از کشته‌شدگان خیزش انقلابی ۱۴۰۱، با اشاره به ادامه بازداشت همسرش، علی آدینه‌زاده در اینستاگرام نوشت: «در این اوضاع و احوال کسب و کار علی نیز تعطیل شده و تصمیم گرفتیم بابت بدهی‌ها، یخچال‌های لبنیاتی و دکور را به فروش بگذاریم.»
محمدباقر محمدی لائینی، نماینده خامنه‌ای در مازندران گفت: «برخی تلاش دارند فرهنگ سگ‌داری را گسترش بدهند، در حالی که سگ نجس است و در خانه تمام زندگی را نجس می‌کند.» او افزود: «برخی‌ها با حرف‌ها و کارهایی که انجام می‌دهند، دل مؤمنین را می‌سوزانند.»
عزیز نصیرزاده، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح دولت چهاردهم در جلسه شورای اداری و معتمدان در چابهار، ضمن تاکید بر ساخت فرودگاه جدید در مکان فعلی فرودگاه کنارک، با ساخت فرودگاهی جدید در چابهار به شدت مخالفت کرد.
بر اساس آخرین آمارها، حدود نیمی از فرودگاه‌های کشور کمتر از روزی یک نشست و برخاست داشته‌اند.
نصیرزاده روز سه‌شنبه ۱۳ شهریور در جریان سفر به چابهار، درباره احداث فرودگاه در این بندر گفت: «در مشهد، بندرعباس و بوشهر که فرودگاه‌های اصلی هستند، یک سمت فرودگاه غیر‌نظامی و یک سمت نظامی است که باند مشترک استفاده می‌شود و تاکنون هم هیچ مشکلی به وجود نیامده و فرودگاه کنارک هم به صورت مشابه می‌تواند همین نقش را ایفا کند.»
به گزارش تسنیم، خبرگزاری وابسته به سپاه پاسداران، وزیر دفاع در توضیح مخالفت با احداث فرودگاه جدید چابهار گفت: «باند فرودگاه کنارک که در حال حاضر به صورت مشترک برای پروازهای نظامی و پروازهای چابهار و کنارک استفاده می‌شود کاملا استاندارد است و ما ۳۰ هزار هکتار زمین برای احداث ترمینال در آن در نظر گرفته‌ایم اما محلی که تلاش داشتند فرودگاه چابهار را در آن احداث کنند در زمان بارندگی یک متر آب در آن منطقه جمع می‌شود و عملا کاربرد نداشت.»
دعوای ارتش و منطقه آزاد
عملیات ساخت فرودگاه جدید چابهار از تیر ماه ۱۳۹۹ با بودجه یک‌هزار میلیارد تومانی آغاز شد.
پاییز سال ۱۳۹۹، نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی، در محل ساخت فرودگاه جدید چابهار مستقر شد و جلوی ادامه پروژه را گرفت.
نیروی هوایی اعلام کرد ساخت این فرودگاه جدید، در نشست و برخاست جنگنده‌های پایگاه دهم شکاری اختلال ایجاد می‌کند.
این گفته‌ها بلافاصله با واکنش منطقه آزاد چابهار به‌عنوان کارفرمای فرودگاه جدید روبه‌رو شد.
سعید چلندی، معاون حمل‌ونقل فرودگاهی این منطقه اعلام کرد که فرودگاه «مطالعه شده» است، تداخلی در پرواز جنگنده‌ها ایجاد نمی‌کند و مثال زد که با وسایل ناوبری مدرن، امروزه فرودگاه‌های مسافری و پایگاه‌های نظامی با فواصل بسیار کوتاه چون فرودگاه آغاجری و پایگاه هوایی امیدیه یا فرودگاه همدان و پایگاه هوایی نوژه در پنج مایلی هم فعال هستند و مشکلی هم در پروازهایشان نیست.
حالا چهار سال پس از این درگیری‌ها، نصیرزاده که سابقه خدمت در نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی را در کارنامه دارد، وزیر دفاع شده است.
او در اولین موضع‌گیری رسمی خود، صراحتا با ساخت فرودگاه جدید چابهار مخالفت کرد.
فرودگاه‌های بلااستفاده
گرچه به نظر می‌رسد موضوع ساخت فرودگاه جدید در چابهار موضوع درگیری بین منطقه آزاد چابهار و ارتش جمهوری اسلامی باشد اما ساخت فرودگاه‌های بلااستفاده در کشور سال‌هاست محل بحث است.
در شرایطی که آخرین آمارها می‌گویند حدود ۶۰ درصد ناوگان هوایی کشور زمین‌گیر است، ساخت فرودگاه‌های پرشمار با صرف بودجه‌های سنگین توجیه اقتصادی چندانی ندارد.
آخرین آمار وضعیت پروازی فروردگاه‌های کشور که مربوط به هشت ماه نخست سال ۱۴۰۲ است، نشان می‌دهد ۲۴ فرودگاه از ۵۲ فرودگاه شرکت فرودگاه‌های ایران، وابسته به وزارت راه و شهرسازی، کمتر از یک پرواز در روز داشته‌اند.
به این ترتیب نیمی از فرودگاه‌های کشور در این هشت ماه کمتر از ۲۴۰ نشست و برخاست ثبت کرده‌اند. ۱۱ فروردگاه کشور کمتر از ۱۲۰ نشست و برخاست (دو روز یک نشست و برخاست) داشته‌اند و هفت فرودگاه نیز کمتر از هفته‌ای یک پرواز داشته‌اند.
فرودگاه بین‌المللی سبزوار که سال ۱۳۸۲ افتتاح شد، در هشت ماه نخست سال ۱۴۰۲، تنها ۱۶ نشست و برخاست داشته است. این یعنی کمتر از یک پرواز در دو هفته.
فرودگاه سراوان هم که سال ۱۳۸۶ به بهره‌برداری رسید، در هشت ماه فقط ۱۴ نشست و برخاست داشته است.
فرودگاه گناباد که خرداد سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری رسیده است از زمان بهره‌وری تا پایان آبان ۱۴۰۲، مجموعا ۱۲ نشست و برخاست داشته است.
مجموع نشست و برخاست فرودگاه بین‌المللی شاهرود که سال ۱۳۸۰ افتتاح شد، در هشت ماه ۱۱ مورد بوده است و نشست و برخاست فرودگاه بین‌المللی سمنان در همین بازه زمانی، تنها هشت پرواز.
فرودگاه بین‌المللی سقز که سال ۱۴۰۰ افتتاح شد تنها چهار نشست و برخاست داشته است.
در هشت ماه نخست سال ۱۴۰۲، فرودگاه کلاله تنها دو نشست و برخاست داشته است.
چهار سال از آغاز پروژه فرودگاه جدید چابهار با بودجه یک‌هزار میلیاردی گذشته و با این مخالفت صریح وزیر دفاع، احتمال دارد این پروژه کاملا متوقف شود در حالی که هیچ اطلاعاتی از میزان هزینه‌های انجام شده در آن از تیر ۱۳۹۹ تا امروز در دست نیست.
فشارها بر فعالان صنفی پرستاران برای متوقف کردن اعتراضاتشان ادامه دارد. محمد شریفی‌مقدم، دبیرکل خانه پرستار، خبر داد دو پرستار بیمارستان قائم مشهد که از چهار روز پیش بازداشت شده بودند، ظهر روز چهارشنبه ۱۴ شهریور آزاد شدند.
شریفی‌مقدم روز چهارشنبه به پایگاه خبری امتداد گفت امین نادرپور و علیرضا زاهدی‌مقدم با «پیگیری فوری» مدیر‌کل حوزه وزارتی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، ریاست دانشگاه علوم پزشکی، فرمانداری و نظام پرستاری آزاد شدند.
او شامگاه سه‌شنبه ۱۳ شهریور خبر داده بود از سه روز پیش دو پرستار از بیمارستان قائم مشهد، در شیفت‌های خود حاضر نشده‌اند و اطلاعی از وضعیتشان در دست نیست.
شریفی‌مقدم گفته بود تلفن همراه این دو پرستار نیز خاموش است و احتمالا بازداشت شده‌اند.
امتداد در گزارش خود درباره اعتراضات پرستاران یادآور شد در یک ماه اخیر و با شکل‌گیری دور جدید این اعتراض‌ها، چندین فعال صنفی پرستاری با برخوردهای قهری از جمله تهدید به اخراج یا بازداشت کوتاه‌مدت مواجه شده‌اند.
دبیرکل خانه پرستار از پیگیری بازداشت این دو پرستار در مشهد خبر داد و گفت: «تمام خواسته‌های پرستاری به حق، قانونی و کاملا صنفی بوده و بهتر است از راه گفت‌وگو و تعامل حل شوند. قطعا به‌کارگیری سایر شیوه‌ها، باعث فراری شدن بیشتر پرستاران از بیمارستان‌ها خواهد شد و دودش به چشم مردم عزیز خواهد رفت.»
احمد نجاتیان، رییس کل سازمان نظام پرستاری روز ۱۲ شهریور در مصاحبه‌ای از افزایش دو برابری میانگین مهاجرت سالانه پرستاران از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ خبر داد و گفت که این آمار، رو به رشد است.
در سال‌های گذشته شماری از انجمن‌ها و نهادهای صنفی پرستاری نیز درباره روند رو به رشد مهاجرت پرستاران، تغییر شغل یا خروج آن‌ها از چرخه خدمات، هشدار داده‌اند.
شریفی‌مقدم روز ششم شهریور با ارائه آماری تجمیعی گفت سالانه سه هزار پرستار دست به مهاجرت به تقریبا تمام کشورهای دنیا می‌زنند.
مسئولان نهادها و انجمن‌های صنفی از دستمزدهای پایین، معوقات پرداخت نشده و نداشتن ثبات و امنیت شغلی به‌عنوان مهم‌ترین دلایل مهاجرت پرستاران و اعتراضات پیوسته آنان یاد می‌کنند.
اعتصاب گسترده و دور جدید تجمع‌های اعتراضی پرستاران از روز ۱۵ مرداد و به دنبال درگذشت پروانه ماندنی، پرستار جوان، در شهرهای مختلف کشور آغاز شد.
این اعتراض‌ها به سرعت به بسیاری از شهرهای کشور گسترش یافت و پرستاران بیش از ۴۰ شهر و حدود ۷۰ بیمارستان ایران دست از کار کشیدند و تجمع اعتراضی برگزار کردند.
شریفی‌مقدم اواخر مرداد امسال به خبرآنلاین گفته بود در طول ۱۰۰ سال تاریخ پرستاری مدرن کشور برای اولین بار است که اعتراض پرستاران به‌شکل «دست از کار کشیدن» اتفاق می‌افتد.
او تاکید کرده بود: «وقتی پرستار دست از کار بکشد، خیلی احساس نگرانی می‌کنیم. پرستاران می‌دانند وقتی اعتصاب کرده‌اند آن‌ها را تهدید می‌کنند که اخراجتان می‌کنیم. می‌گویند باشد، اخراج کنید. یعنی وضعیت به جایی رسیده است که برای پرستار مهم نیست اگر اعتصاب کند اخراج می‌شود.»
هم‌اکنون بیش از ۲۲۰ هزار پرستار در بیمارستان‌های دولتی و خصوصی در ایران مشغول کار هستند.
در سراسر کشور به ازای هر هزار نفر جمعیت، به طور میانگین ۱/۵ نفر پرستار وجود دارد در حالی‌که میانگین جهانی آن، سه پرستار است.
به استناد گفته‌های شمار زیادی از پرستاران و کادر درمان، آنان نه تنها دچار فرسودگی می‌شوند بلکه خدمات کامل پرستاری نیز به بیماران ارائه نمی‌شود.
دستمزد بسیار پایین و شرایط سخت کاری، تقاضا برای شغل پرستاری را کاهش داده و نظام درمان ایران را با وضعیتی پیچیده مواجه کرده است.
اعتراضات نظام پرستاری و به طور کلی کادر درمان در ایران محدود به اعتصابات اخیر نبوده است و از جمله تیر امسال نیز پرستاران دست به اعتراض زدند.
