نماینده هلند در نشست شورای حقوق بشر: جمهوری اسلامی مرتکب جنایت علیه بشریت شده است

این مقام صنفی افزود: «وضعیت اقتصادی مردم مناسب نیست و این مسئله تاثیر مستقیمی بر میزان خرید گذاشته است.»

بزرگ‌زاده سه‌شنبه ۲۸ اسفند در مصاحبه با خبرگزاری ایلنا گفت در حال حاضر حجم مفید مخزن سد کرج به حدود نصف کاهش یافته که بخش زیادی از آن هم حجم مرده و رسوبات است.

او افزود سد لار نیز تقریبا خشک شده و سدهای لتیان، طالقان و ماملو «با کاهش ۴۶ درصدی بارش نسبت به نرمال و ۲۵ درصدی نسبت به سال گذشته روبه‌رو هستند».

در هفته‌های گذشته هشدارها درباره کم‌آبی، خالی شدن ظرفیت سدها و احتمال جیره‌بندی آب، به‌ویژه در استان‌های تهران و اصفهان، افزایش یافته است.

سخنگوی صنعت آب در ادامه اظهارت خود هشدار داد در تهران ماهانه ۵۰ میلیون متر مکعب آب منابع سطحی مصرف می‌شود، اما اکنون مجموع موجودی آب سدهای پنج‌گانه تهران با حجم مرده و رسوبات تنها به ۶۰ میلیون متر مکعب می‌رسد و «شرایط به گونه‌ای شده که موتورسوار هم این امکان را دارد که در سدها تردد کند».

به گفته بزرگ‌زاده، موجودی کنونی سد کرج شش درصد و میزان پرشدگی آن در مقایسه با سال قبل منفی ۶۲ درصد است.

شرکت آب و فاضلاب شرق استان تهران پیش‌تر در ۲۴ اسفند اعلام کرد موجودی آب سد لتیان ۱۲ درصد، سد ماملو ۱۲ درصد، سد لار یک درصد و سد کرج که همیشه پر آب بوده، به هفت درصد رسیده است.

آب استان تهران عمدتا از طریق بارندگی، ذخیره برف در بالادست و منابع زیرزمینی تامین می‌شود، اما برداشت‌های بی‌رویه از منابع آب زیرزمینی استان در دهه‌های اخیر باعث شده که سفره‌های زیرزمینی تهران سال به سال خالی‌تر شوند.

کاهش بیش از ۴۰ درصدی بارندگی در استان تهران نسبت به میانگین بلندمدت، امیدها برای جبران این کمبودها را از بین برده است.

بنا بر اعلام سخنگوی صنعت آب، علاوه بر تهران، استان‌های هرمزگان، سیستان و بلوچستان، خوزستان، کهگیلویه و بویراحمد و بوشهر نیز با کاهش ۵۰ درصدی بارش مواجه‌ هستند.

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت مسعود پزشکیان، ۲۷ اسفند از کاهش ۳۰ درصدی میانگین بارش سال جاری در سراسر کشور در مقایسه با سال‌های گذشته خبر داد و گفت بارندگی‌ها در برخی استان‌ها حدود ۷۵ درصد نسبت به سال‌های گذشته افت داشته است.

مهاجرانی افزود: «طبیعی است که این مساله با کمبود ذخایر آب پشت سدها، موضوعی جدی را ایجاد می‌کند. کمبود آب در کل کشور موضوعی جدی است و باید درباره‌اش نگرانی داشته و بکوشیم آن را مدیریت کنیم.»

روزنامه اعتماد ۲۵ اسفند در گزارشی هشدار داد ۱۴۰۴، سال بحران آب و انرژی است و نوشت اگرچه در چند سال گذشته برخی شهرها با کمبود برق، گاز و آب مواجه بوده‌‌اند، اما تمام بحران‌هایی که تاکنون وجود داشته، در برابر بحرانی که در پیش است، بیشتر شبیه شوخی به نظر می‌رسد.

پیش‌تر برخی کارشناسان هشدار داده بودند ذخیره هزار ساله آب‌های زیرزمینی ایران در سه دهه اخیر مصرف شده است.

کرمی‌اسد دوشنبه ۲۷ اسفند با اشاره به آغاز سفرهای نوروزی در کشور از ۲۶ اسفند گفت ۴۵ نفر طی دو روز گذشته جان خود را بر اثر حوادث رانندگی در جاده‌های برون‌شهری از دست دادند.

رییس پلیس راه کشور اضافه کرد که وقوع حوادث ترافیکی و تصادفات در این مدت، منجر به مصدومیت هزار و ۱۶۱ نفر دیگر نیز شده است.

او از «عدم توجه به جلو» و «سرعت غیرمجاز» به عنوان مهم‌ترین علل حوادث ترافیکی و تصادفات رانندگی نام برد.

پیش از این و در ۲۶ اسفند، محمداسماعیل قیداری، سرپرست دانشگاه علوم پزشکی بهشتی، اعلام کرد تصادفات رانندگی پس از بیماری‌های قلبی و عروقی و سرطان‌ها، سومین عامل مرگ و میر در ایران به شمار می‌رود.

حسین کرمان‌پور، رییس مرکز روابط عمومی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی نیز با استناد به آمار سازمان پزشکی قانونی درباره مرگ ۲۰ هزار و ۴۵ نفر در تصادفات جاده‌ای سال ۱۴۰۲، آمار سالانه تلفات تصادفات جاده‌ای را معادل سقوط ۱۰۰ هواپیمای بوئینگ دانست.

حسن مومنی، جانشین پلیس راهور، دوشنبه ۲۷ اسفند با اشاره به ثبت پنج هزار و ۸۵۱ فقره تصادف در جاده‌های کشور این آمار را بسیار نگران‌کننده دانست و بر لزوم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تاکید کرد.

مومنی از عدم توجه به جلو با سهم ۵۰ درصدی در وقوع این حوادث به عنوان عامل اصلی تصادفات نام برد و گفت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۲۱ درصد، انحراف به چپ با ۱۱ درصد و تغییر مسیر ناگهانی با هشت درصد، از دیگر عوامل موثر در وقوع تصادفات هستند.

جانشین پلیس راهور فراجا در بخش دیگری از صحبت‌های خود از کاهش ۳۹ درصدی عملکرد دوربین‌های نظارتی هوشمند جاده‌های کشور خبر داد و گفت این موضوع «نیازمند توجه جدی و فوری سازمان راهداری» است.

او در این خصوص اضافه کرد که مشکلات فنی و عدم به‌روزرسانی دوربین‌های نظارتی هوشمند ثبت تخلفات موجب کاهش نقش موثر آن‌ها در کنترل ترافیک و ثبت تخلفات رانندگی شده است.

هم‌زمان خبرگزاری ایرنا در گزارشی نوشت که به علت تصادفات جاده‌ای، سالانه حدود ۶۰ هزار نفر به معلولان ایران افزوده می‌شوند.

هر سال با آغاز سفرهای نوروزی، آمار تصادفات جاده‌ای و مرگ و میر ناشی از آن به‌طور چشم‌گیری در ایران افزایش می‌یابد.

تصادفات جاده‌ای یکی از چالش‌های جدی بهداشت عمومی در جهان است که هر ساله موجب تعداد زیادی جراحت، مرگ‌ و میر، ناتوانی و خسارت‌های مالی سنگین، به‌ویژه در کشورهای در حال توسعه و کمتر توسعه‌یافته، می‌شود.

طبق اعلام سازمان بهداشت جهانی، ۹۲ درصد تلفات رانندگی در جاده‌ها مربوط به کشورهای با درآمد پایین و متوسط است، در حالی که این کشورها حدود ۶۰ درصد وسایل نقلیه جهان را در اختیار دارند.