مسعود پزشکیان، رییس دولت جمهوری اسلامی، در سفر به عمان گفت: «کشورهای استعمارگر نفت، منابع و استعدادهای ما را می‌برند و بعد به کشورهای اسلامی بمب و موشک می‌دهند تا با هم دعوا کنند.» او با تاکید بر همکاری بین کشورهای منطقه افزود: «مسلمان نباید گول دیگران را بخورد.»
پزشکیان ضمن تاکید بر افزایش مناسبات تجاری و اقتصادی میان ایران و عمان از امضای توافقاتی با این کشور خبر داد.
او چهارشنبه هفتم خرداد با انتشار پستی در شبکه ایکس، از پیامدهای سخنان قاسمیان برای زائران ایرانی مراسم حج خبر داد و نوشت: «فرد مذکور دستگیر و صدور روادید برای تعداد زیادی از هم‌وطنان منتظر متوقف می‌شود. هزاران زائر در بلاتکلیفی قرار می‌گیرند.»
رنجبران تاکید کرد اظهارات این آخوند موضع رسمی تهران نیست و افزود «موضع هماهنگ جمهوری اسلامی» از زبان نماینده خامنه‌ای در عربستان سعودی، رییس سازمان حج و زیارت، سفیر ایران در ریاض و وزیر خارجه بیان می‌شوند و همگی آن‌ها خواهان «ضرورت حراست از وحدت اسلامی و حفظ روابط رو به رشد با عربستان» هستند.
رنجبران همچنین از دفاع مدیر سایت رجانیوز، رسانه وابسته به جریان «پایداری»، از قاسمیان انتقاد کرد و گفت او حجاج ایرانی را به دو دسته «انقلابی و غیر انقلابی» تقسیم کرده و موضع وزیر خارجه و سایر مقام‌های جمهوری اسلامی را نشانه «وادادگی» در برابر ریاض دانسته است.
عباس عراقچی، وزیر امور خارجه جمهوری اسلامی، ششم خرداد در شبکه اجتماعی ایکس نوشت تهران «با صراحت کامل هرگونه تلاش برای ضربه زدن به وحدت مسلمانان را به‌ویژه در فضای حج» محکوم می‌کند.
او اضافه کرد: «ما مصمم هستیم که به هیچ‌کس اجازه ندهیم به روابط برادرانه ما با همسایگان‌مان، از جمله به مسیر رو به‌جلوی روابط با عربستان سعودی، آسیب بزند.ایران مدیریت شایسته و کارآمد حج امسال را به خوبی ارج می‌نهد.»
قاسمیان که از آخوندهای نزدیک به دفتر رهبر جمهوری اسلامی محسوب می‌شود، پنجم خرداد در جریان انجام مناسک حج تمتع از سوی پلیس عربستان سعودی بازداشت شد.
او پیش از این با انتشار ویدیویی در شبکه‌های اجتماعی، اتهاماتی را متوجه دولت عربستان کرده بود که بازتاب گسترده‌ای در فضای مجازی داشت.
محمدرضا عارف، معاون اول پزشکیان، هفتم خرداد در واکنش به بازداشت قاسمیان گفت: «همه دولت‌های منطقه متوجه هستند که نظر یک فرد ربطی به دولت ندارد و باید موضع‌گیری‌ها بر اساس مبادی رسمی انجام شود.»
علیرضا بیات، رییس سازمان حج و زیارت، هم هفتم خرداد اعلام کرد مسئولان جمهوری اسلامی تاکنون سه دیدار کنسولی با قاسمیان داشته‌اند و «اقدامات لازم برای حل مساله» ادامه دارد.
بیشتر بخوانید: درخواست‌ها بازگرداندن آخوند بازداشت‌شده در مراسم حج و برخورد قضایی با او
تکرار سناریوی حمله به سفارت عربستان سعودی؟
رنجبران در ادامه پیام خود در ایکس، با اشاره به مشکل‌آفرینی سخنان قاسمیان برای سایر حجاج ایرانی یادآوری کرد مسئولان حج و زیارت کشور پیش و حین اعزام بیش از ۸۵ هزار زائر ایرانی به عربستان سعودی، بارها بر «ضرورت حفظ احترام و رعایت موازین کشور میزبان» تاکید کرده‌اند.
او نوشت: «همه‌چیز یادآور سناریوی حمله به سفارت عربستان در حدود ۱۰ سال قبل است که منجر به قطع روابط ایران و عربستان و هزینه‌های سنگین برای کشور شد. در میانه فریضه حج، وسط مذاکرات هسته‌ای و در اوج تهدیدات رژیم صهیونیستی، نکند طراحی جدیدی در راه باشد؟»
قاسمیان پیش‌تر سخنران تجمعی دانشجویی بود که به حمله گروهی از بسیجیان به سفارت بریتانیا در تهران در آذرماه ۱۳۹۰ انجامید.
همچنین او سخنران یکی از هیات‌های مذهبی بود که برخی حاضران در آن، ۱۲ و ۱۳ دی ۱۳۹۴ به سفارت عربستان سعودی در تهران حمله کردند و آن را به آتش کشیدند.
حمله به سفارت عربستان سعودی موجب قطع روابط دیپلماتیک تهران و ریاض شد. قطع مناسبات بحرین با ایران و کاهش روابط امارات متحده عربی و ایران از پیامدهای این حمله بود.
اسفند ۱۴۰۱، توافق‌نامه‌ای میان جمهوری اسلامی و عربستان سعودی در پکن با میانجی‌گری چین به امضا رسید.
بر اساس توافق پکن، روابط دیپلماتیک تهران و ریاض که از سال ۱۳۹۴ قطع شده بود، احیا شد و دو کشور موافقت کردند سفارت‌های خود را در پایتخت‌های یکدیگر بازگشایی کنند و روابط سیاسی و اقتصادی دوجانبه را بهبود بخشند.
قاسمیان در سال‌های گذشته نیز با سخنرانی‌های جنجالی‌اش، از جمله وعده «نابودی اسرائیل» و «فتح مکه»، خبرساز شده بود.
بر اساس گزارش سازمان پزشکی قانونی که چهارشنبه هفتم خرداد منتشر شد، در تعطیلات نوروز سال جاری، ۱۱۷۹ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند.
این سازمان از «دو روز سیاه» در تعطیلات نوروز ۱۴۰۴ خبر داد و افزود بیشترین تعداد فوتی‌ها با ۸۳ مورد در ۱۰ فروردین و پس از آن با ۷۹ مورد در ۲۹ اسفند بوده است.
طبق آمار سازمان پزشکی قانونی کشور، کمترین میزان تلفات با ۳۵ کشته در پنجم و ششم فروردین گزارش شده است.
داده‌های این گزارش همچنین حاکی از آن است که از مجموع فوت‌شدگان تصادفات جاده‌ای نوروز، ۹۰۸ نفر مرد و ۲۷۱ نفر زن هستند.
پیش‌تر در ۲۷ اردیبهشت، فاطمه عباسی، معاون توانبخشی سازمان بهزیستی، اعلام کرد در تصادفات جاده‌ای در ایران سالانه ۱۷ هزار نفر جان خود را از دست می‌دهند و حدود ۶۰ هزار نفر به افراد دارای معلولیت در کشور اضافه می‌شود که از این تعداد، حدود سه هزار نفر دارای آسیب نخاعی هستند.
عباسی هشدار داد جاده‌های ناایمن، خودروها، خیابان‌های غیراستاندارد و بی‌احتیاطی در رانندگی، چرخه‌ای برای مرگ و معلولیت در جاده‌ها و شهرهای کشور ایجاد کرده است.
بیشتر بخوانید: ۱۷ دانش‌آموز و دانشجو در حوادث رانندگی جداگانه در سه شهر ایران مصدوم شدند
افزایش آمار تصادفات مرگبار در میان خودروها
سازمان پزشکی قانونی در ادامه گزارش خود نوشت در تعطیلات نوروز امسال، ۸۴۰ نفر از فوتی‌های تصادفات در محورهای برون شهری، ۲۳۹ نفر در مسیرهای درون شهری، ۸۸ نفر در محورهای روستایی و سایر قربانیان در دیگر مسیرها جان باختند.
بر اساس این گزارش، درصد تصادفات مرگبار در میان خودروها افزایش داشته است؛ به‌طوری که در نوروز ۱۴۰۴، تعداد جان‌باختگان به ۲۸.۲۷ نفر به ازای هر یک میلیون وسیله نقلیه رسید.
این رقم نسبت به نوروز سال گذشته که ۲۷.۴۱ نفر بود، افزایشی ۳.۱ درصدی را نشان می‌دهد.
در تعطیلات نوروز ۱۴۰۴، استان‌های کرمان با ۱۰۲، سیستان و بلوچستان با ۹۸ و تهران با ۸۶ مورد فوتی بیشترین و استان‌های کهگیلویه و بویراحمد با ۵، زنجان با ۱۱ و خراسان جنوبی با ۱۲ کمترین آمار تلفات حوادث را داشتند.
پیش‌تر سازمان پزشکی قانونی کشور اعلام کرده بود ۱۹ هزار و ۴۳۵ نفر در حوادث رانندگی سال ۱۴۰۳ جان خود را از دست دادند.
این سازمان ۲۲ اردیبهشت نیز گزارش داد نزدیک به ۷۰ درصد سوانح رانندگی منجر به مرگ در سال ۱۴۰۳ در محورهای برون‌شهری رخ دادند.
در سال ۱۴۰۲ با ثبت بیش از ۲۰ هزار مورد تلفات، رکورد بالاترین میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده‌ای در ۱۲ سال گذشته در ایران شکسته شد.
بنا بر آمارها، روزانه به‌طور میانگین بین ۴۵ تا ۵۰ نفر بر اثر سوانح رانندگی در ایران کشته می‌شوند.
محمد اسماعیل قیداری، سرپرست دانشگاه علوم پزشکی بهشتی، اسفندماه ۱۴۰۳ اعلام کرد تصادفات رانندگی پس از بیماری‌های قلبی و عروقی و سرطان‌ها، سومین عامل مرگ و میر در ایران به شمار می‌رود.
آمارهای رسمی نشان می‌دهند درصد قابل توجهی از کشته‌شدگان و نقص عضوشدگان در تصادفات سال‌های اخیر، سرنشین خودروهای ساخته و مونتاژ شده در ایران بوده‌اند.
در سال‌های گذشته بسیاری از کارشناسان و شماری از مسئولان، جان‌باختگان حوادث ترافیکی و رانندگی را قربانیان بی‌کیفیتی خودروها و راه‌ها دانسته‌اند.
