قائم مقام سازمان بازرسی: هر نهادی که قانون جمعیت را اجرا نکند به قوه قضاییه معرفی می‌شود

کانال ۱۲ اسرائیل روز یکشنبه گزارش داد که اسرائیل با اینکه در جریان حملات متعددش توانسته بود مانع از انتقال بخش عمده‌ای از تسلیحات ایران به مقصد حزب‌الله لبنان شود، اما این حملات فقط حدود ۷۰ درصد قاچاق تسلیحات از ایران را هدف گرفت و همچنان سلاح‌هایی به لبنان قاچاق می‌شد.

به گزارش کانال ۱۲، پس از آن اسرائیل تصمیم گرفت «اقدام خود را تکمیل کند» و فرودگاه دمشق را که مسیر اصلی انتقال این تسلیحات است از کار بیندازد.

خبرگزاری دولتی سوریه، سانا، روز یکشنبه آسیب دیدن هر دو باند فرودگاه دمشق در جریان حمله اخیر «دشمن اسرائیلی» را تایید کرد و نوشت حسین عرنوس، نخست وزیر این کشور، از عملیات بازسازی فرودگاه بازدید کرد.

به گزارش سانا، تمامی پروازهای ورودی و خروجی فعلا به فرودگاه بین‌المللی حلب منتقل شده است.

مقام‌های اسرائیلی بارها هشدار داده‌اند سلاح‌های جمهوری اسلامی برای گروه حزب‌الله لبنان ابتدا به فرودگاه دمشق یا پایگاه «تی فور» در نزدیکی پالمیرا منتقل می‌شود و پس از مدتی انبار شدن در زاغه‌های پنهانی، به داخل لبنان قاچاق می‌شود.

ماه گذشته اویخای ادرعی، سخنگوی عربی‌زبان ارتش اسرائیل، اعلام کرد که شماری از این محموله‌های تسلیحاتی با پروازهای مسافری و در بین چمدان‌های مسافران از تهران به دمشق منتقل می‌شود.

او سه هفته پیش نیز برای نخستین بار اعلام کرد رضا صفی‌الدین، داماد لبنانی قاسم سلیمانی، یکی از مسئولان اصلی قاچاق سلاح از ایران به سوریه و سپس به لبنان است.

به گزارش تایمز اسرائیل، ارتش این کشور چندی پیش جزییاتی از سلاح‌های منتقل شده ایران به لبنان را منتشر کرد.

بنابر این گزارش، تجهیزات ایران به صورت قطعات کوچک به سوریه و سپس لبنان می‌رسد و گروه حزب‌الله در پایگاه‌های زیرزمینی خود با استفاده از این قطعات راکت‌های معمولی را به موشک‌های هدایت شونده تبدیل می‌کند.

حملات منسوب به اسرائیل علیه مناطقی در سوریه طی چند ماه اخیر شدت یافته است.

در تازه‌ترین حمله نیز حکومت بشار اسد اعلام کرد بامداد جمعه موشک‌های شلیک شده از جولان به سوی دمشق شلیک شد. سوریه ابتدا از رهگیری اکثر موشک‌ها و خنثی شدن این حمله سخن گفته بود.

چند روز پیش نفتالی بنت، نخست وزیر اسرائیل، به هفته‌نامه بریتانیایی اکونومیست گفت کشورش به جای پرداختن به پاهای هشت‌پا و گروه‌های نیابتی ایران «سر هشت‌پا» را هدف می‌گیرد.

این شهروندان علاوه بر حبس، با مجازات‌هایی از جمله مجموعا ۲۴ سال تبعید، ابطال گذرنامه و معرفی روزانه به اداره اطلاعات به مدت دو سال محکوم شده‌اند.

اغلب این شهروندان در سال ۹۵ توسط نیروهای امنیتی در شیراز بازداشت شده بودند و سومین جلسه دادگاه آنها اواخر اردیبهشت امسال در شعبه ۱ دادگاه انقلاب شیراز، به ریاست قاضی محمود ساداتی، برگزار شد.

به نوشته هرانا، احکام صادر شده در برگه‌ای به تاریخ هشتم خرداد درج شده است.

بر اساس احکام صادر شده، یکتا فهندژ سعدی، لالا صالحی، بهاره نوروزی، رضوان یزدانی و مژگان غلامپور هر یک به تحمل پنج سال حبس، و نبیل تذهیب، صهبا مصلحی، بهنام عزیزپور، اسماعیل روستا، رامین شیروانی و سعید حسنی هر یک به پنج سال حبس و همچنین تبعید محکوم شده‌اند.

بنابر این گزارش، مریم اسلامی، پریسا روحی‌زادگان، مرجان غلامپور، شادی صادق‌اقدم، عهدیه عنایتی، ثمره‌ آشنایی، نسیم کاشانی‌نژاد، صهبا فرحبخش، و نوشین زنهاری هر یک به دو سال حبس، و مهیار سفیدی، ورقا کاویانی، شمیم اخلاقی، فرزاد شادمان، فربد شادمان، و سروش ایقانی هر یک به دو سال حبس و همچنین تبعید محکوم شده‌اند.

تمامی این شهروندان همچنین به ممنوعیت خروج از کشور به مدت دو سال از طریق ابطال گذرنامه‌هایشان، و معرفی روزانه خود به اداره‌ اطلاعات استان به مدت دو سال محکوم شده‌اند.

اتهامات این شهروندان بهائی «تبانی و اجتماع به قصد ارتکاب جرم علیه امنیت داخلی و خارجی کشور» عنوان شده و دادگاه انقلاب مصادیق این اتهام را «حضور و اجتماع آنان در محله‌های فقیرنشین» و گردهمایی برای بررسی بحران آب و آسیب‌های اجتماعی اعلام شده است.

پیروان آیین بهائی در ایران بیش از چهار دهه است که با انواع فشارها و تبعیض‌های سیستماتیک روبه‌رو هستند و در طول حیات جمهوری اسلامی گزارش‌های متعددی درباره اعدام، شکنجه، بازداشت، مصادره اموال و محرومیت بهائیان از تحصیل در دانشگاه‌ها منتشر شده است.

هواپیمای باری که با نشان خطوط هوایی «امتراسور» تردد می‌کند و گفته می‌شود با هواپیمایی ماهان و نیروی قدس سپاه پاسداران مرتبط است دوشنبه گذشته در فرودگاه «اسیسا»، شهری در استان بوئنوس‌آیرس، توقیف شد.

ژراردو میلمان، عضو کمیسیون اطلاعات پارلمان آرژانتین، روز یکشنبه ۲۲ خرداد به رویترز گفت: «اطلاعات ما نشان می‌دهد که این هواپیما برای مدیریت اطلاعاتی به آرژانتین آمده بود.»

او همچنین سندی مربوط به وزارت کشور آرژانتین را در اختیار رویترز گذاشت که سرنشین‌های این هواپیما را پنج شهروند ایران و ۱۴ تبعه ونزوئلا معرفی می‌کند.

این نماینده پارلمان آرژانتین که دادخواستی رسمی برای انگشت‌نگاری از سرنشینان این هواپیما به دستگاه قضایی آن کشور ارائه داده، در حساب خود در توییتر نوشت که تمامی چشم‌ها به سوی دستگاه قضایی برای عمل به وظایف حرفه‌ایش است.

او همچنین تاکید کرد: «تا اینجا، دولت آرژانتین صف‌بندی‌اش مقابل محور تهران-کاراکاس را نشان داده است.»

مقام‌های آرژانتین اظهار نظر رسمی چندانی درباره توقیف این هواپیما نکرده‌اند و فقط آنیبال فرناندز، وزیر امنیت این کشور، در توییتی کوتاه از توقیف این هواپیما و ضبط گذرنامه‌های ایرانی پنج سرنشین آن خبر داد.

رسانه‌های آرژانتین نیز گزارش داده‌اند یک وکیل دادخواستی را به دستگاه قضایی این کشور برای رهایی این هواپیما از توقیف و بازپس دادن گذرنامه سرنشینان ارائه کرده است.

پیشتر رسانه‌ها گزارش داده بودند که سرنشینان این هواپیما «پنج ایرانی و ۱۲ ونزوئلایی» هستند. خبرگزاری رویترز بر اساس سند وزارت کشور آرژانتین سرنشینان این هواپیما را «پنج ایرانی و ۱۴ ونزوئلایی» ذکر کرده و یادآور شده که اسامی آنها نیز در این سند ذکر شده است.

رسانه‌های اسرائیلی و برخی رسانه‌های دیگر اسامی پنج سرنشین ایرانی را غلامرضا قاسمی، سعید ولی‌زاده، محمود خسروی عراقی، عبدالباسط محمدی و مهدی موصلی ذکر کرده‌اند.

غلامرضا قاسمی، از فرماندهان بازنشسته سپاه پاسداران و عضو پیشین هیات مدیره شرکت هواپیمایی قشم‌فارس‌ایر، پیش از این دست‌کم یک بار در سال ۲۰۱۸ در قاچاق سلاح‌های ایران به حزب‌الله لبنان دست داشت.

برخی رسانه‌های اسرائیلی نیز او را خلبان هواپیمای زمینگیر شده در آرژانتین معرفی کرده و گفته‌اند او عضو واحد ۱۹۰ نیروی قدس سپاه پاسداران بوده است.

شرکت هواپیمایی ماهان ارتباط خود با هواپیمای توقیف شده در آرژانتین را رد کرده است.

امیرحسین ذوالانواری، سخنگوی ماهان، روز یکشنبه به رسانه‌های ایران گفت: «این هواپیما یک سال است که به یک شرکت ونزوئلایی فروخته شده و توقیف این هواپیما با نام هواپیمایی ماهان اهداف سیاسی دارد.»

وزارت خزانه‌داری آمریکا از سال ۲۰۰۸ شرکت هواپیمایی ماهان ایر را به دلیل حمایت از نیروی قدس سپاه پاسداران مورد تحریم قرار داده است.

آمریکا می‌گوید سپاه پاسداران از هواپیماهای شرکت ماهان برای ارسال سلاح‌ برای گروه‌های تروریستی و شبه‌نظامی منطقه‌ای استفاده می‌کند.