به گزارش خبرگزاری رویترز، اداره هوانوردی فدرال آمریکا اعلام کرد نزدیک به نیمی از ۳۰ فرودگاه پرترافیک این کشور با کمبود شدید نیروهای کنترل ترافیک هوایی روبه‌رو هستند؛ مسئله‌ای که در سی‌و‌یکمین روز تعطیلی دولت فدرال، باعث تأخیر گسترده پروازها در سراسر ایالات متحده شده است.
اختلال گسترده در پروازها
این کمبود نیرو بزرگ‌ترین بحران از زمان آغاز تعطیلی دولت محسوب می‌شود. به گفته مقام‌های اداره هوانوردی فدرال، منطقه نیویورک بدترین وضعیت را دارد؛ جایی که حدود ۸۰ درصد از کنترل‌کننده‌های پرواز از کار بازمانده‌اند. پیامد این وضعیت، تاخیر پروازها در فرودگاه‌های آستین، نیوآرک و نشویل بوده است.
داده‌های اداره هوانوردی نشان می‌دهد که حداقل ۹ مرکز کنترل پرواز روز جمعه با کمبود نیرو مواجه بوده‌اند و احتمال می‌رود این وضعیت باعث تاخیر بیشتر در فرودگاه‌های منطقه هیوستون و دالاس شود. میانگین تاخیر پروازها در نشویل ۶۱ دقیقه، در آستین ۵۰ دقیقه و در نیآارک بیش از ۱۰۰ دقیقه گزارش شده است.
تا نیمه‌شب جمعه، وب‌سایت رهگیری پرواز «فلایت‌اِوِر» اعلام کرد بیش از ۲۲۰۰ پرواز در آمریکا با تاخیر و دست‌کم ۳۰۰ پرواز لغو شده‌اند.
هشدار وزارت حمل‌ونقل آمریکا
وزیر حمل‌ونقل ایالات متحده، شان دافی، در گفت‌وگویی با شبکه فاکس‌نیوز هشدار داد که اختلالات پروازی در روزهای آینده افزایش خواهد یافت. او گفت: «با نزدیک شدن به آخر هفته و هفته بعد از آن، شاهد آشفتگی‌های بیشتری در فضای هوایی کشور خواهیم بود.»
پنج‌شنبه نیز کمبود نیرو در بخش کنترل ترافیک باعث تاخیر در فرودگاه‌های اورلاندو، دالاس/فورت ورث و واشینگتن شد؛ طبق داده‌های فلایت‌اِوِر، در آن روز بیش از ۷۳۰۰ پرواز تاخیر داشتند و ۱۲۵۰ پرواز لغو شدند.
تاثیر تعطیلی دولت فدرال
تعطیلی دولت فدرال که از اول اکتبر آغاز شده، موجب شده ۱۳ هزار کنترلکننده هوایی و ۵۰ هزار مامور اداره امنیت حمل‌ونقل (تیاسای) بدون حقوق به کار ادامه دهند. وزارت حمل‌ونقل اعلام کرده این تعطیلی به‌طور مستقیم موجب تاخیرهای گسترده و اختلال در هزاران پرواز شده است.
چهار شرکت بزرگ هواپیمایی – دلتا، یونایتد، ساوتوست و امریکن ایرلاینز – از کنگره خواستهاند هرچه سریعتر لایحه بودجه موقت را برای بازگشایی دولت تصویب کند.
در حالی که جمهوری‌خواهان خواستار تصویب «لایحه پاک» بدون شروط سیاسی هستند، دموکرات‌ها تاکید دارند که باید درباره تمدید یارانه‌های بیمه درمانی که در پایان سال منقضی می‌شود، گفت‌وگو شود.
بحران مزمن در سیستم هوانوردی
به گفته مقام‌های اداره هوانوردی فدرال، این تعطیلی بحرانی، کمبود مزمن نیرو در سیستم هوانوردی را تشدید کرده است. اداره هوانوردی پیش از آغاز تعطیلی نیز حدود ۳۵۰۰ کنترلکننده کمتر از سطح هدفگذاریشده در اختیار داشت و بسیاری از نیروها مجبور بودند شش روز در هفته و با اضافهکاری اجباری کار کنند.
کارشناسان هشدار داده‌اند در صورت تداوم تعطیلی دولت، احتمال تکرار آشفتگی‌های مشابه بحران ۳۵ روزه سال ۲۰۱۹ وجود دارد؛ بحرانی که در نهایت دولت وقت را وادار به پایان تعطیلی کرد.
