قالیباف، رییس مجلس: تقویت ارتباط با آفریقا جزو مسائل اساسی جمهوری اسلامی است
رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی، دلیل سانحه خارج شدن قطار مشهد-یزد از ریل را خطای راننده بیل مکانیکی اعلام کرد و رییس سازمان مدیریت بحران و رییس کمیسیون عالی سوانح هم تروریستی یا عمدی بودن این حادثه را رد کردند. در این حادثه ۲۲ تن کشته شده‌اند که جسد پنج نفرشان قابل شناسایی نیست.
رییس دادگستری خراسان جنوبی اعلام کرد دستور بازداشت شش نفر که در حادثه واژگونی قطار دخیل بوده‌اند، صادر شده است.
محمدحسن نامی، رییس سازمان مدیریت بحران ایران هم گفت که «تروریستی بودن حادثه واژگونی قطار مشهد-یزد محتمل نیست و صحت ندارد.»
او گفت برای بررسی این حادثه امشب جلسه شورای تأمین استان در شهر طبس تشکیل می‌شود.
نامی همچنین اعلام کرد اعضای کمیسیون پنج نفره، نظر خود را درباره دلیل واژگون شدن قطار و بیل مکانیکی اعلام خواهند کرد.
رییس سازمان مدیریت بحران اعلام کرد این حادثه مفقودی نداشته است. با این حال مهدی ولی‌پور، رییس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر گفته بود که یک نفر همچنان مفقود است و امدادگران در تلاش برای نجات او هستند.
قطار مسافربری مشهد به یزد با ۱۱ واگن، صبح روز چهارشنبه ۱۸ خرداد از ریل خارج شد. دلیل این حادثه برخورد قطار با یک بیل مکانیکی اعلام شد که بر اساس برخی گزارش‌ها در کنار ریل رها شده بوده و بر اساس برخی گزارش‌های دیگر، واژگون شده بوده است.
به گفته علی‌اکبر رحیمی، فرماندار طبس، این حادثه ساعت ۵:۳۰ دقیقه صبح چهارشنبه در ۸۵ کیلومتری طبس رخ داد.
در همین حال محمدحسن اسماعیلی، رییس کمیسیون عالی سوانح، گفت که پیمانکار راه‌آهن در حال بازسازی خط تعویض تراورس بوده و به همین دلیل بیل مکانیکی در محل حضور داشته است.
به گفته اسماعیلی، حداقل فاصله تجهیزات و ماشین‌آلات مانند بیل مکانیکی از خط ریلی باید سه متر باشد اما «تعمدی در بروز این حادثه در کار نبوده و چند خطا در کنار یکدیگر باعث بروز این سانحه شده است.»
خبرگزاری ایسنا در گزارش خود نوشت که بیل مکانیکی حدود نیم ساعت قبل از این سانحه در کنار خط حاضر شده، در حالی که حدود یک ساعت قبل از این قطار، قطارِ دیگری بدون سانحه از آن منطقه عبور کرده است.
با این حال اسماعیلی گفت: «در این زمینه هنوز اطلاعات دقیقی نداریم و در حال بررسی آن هستیم تا ببینیم چرا این فاصله ایمنی رعایت نشده است اما تاکنون و بر اساس بررسی‌ها به این نتیجه رسیدیم که خود بیل مکانیکی سبب حادثه نشده بلکه بوم آن در هنگام چرخش با قطار برخورد کرده است.»
رییس کمیسیون عالی سوانح همچنین گفت: «به نظر می‌رسد راننده بیل مکانیکی در حال فاصله گرفتن از قطار بوده اما هنگام حرکت و چرخش این اتفاق برای او رخ داده است.»
وزیر راه و شهرسازی اما گفت که بیل مکانیکی برای عملیات عمرانی در این مکان حضور داشته و این عملیات، یک ساعت پیش از حادثه به پایان رسیده بوده.
به گفته قاسمی، به دلیل وضعیت آب و هوای منطقه، کارهای عمرانی در این مسیر شب‌ها انجام می‌شود و عملیات اجرایی مسیر ساعت ۴:۳۰ دقیقه صبح به پایان رسیده بوده.
او همچنین گفت که پس از آن نیز دو قطار باری در مسیر حرکت کرده‌اند.
علی موحدی راد، رییس دادگستری استان خراسان جنوبی اما اعلام کرد در این حادثه ۲۲ نفر کشته شده‌اند که جسد پنج نفر قابل شناسایی نیست.
خبرگزاری صدا‌و‌سیما اما شمار مصدومان این حادثه را ۸۶ نفر اعلام کرده که حال ۱۵ نفر از آنان وخیم گزارش شده است.
در حالی که تلاش‌ها برای برقراری روابط میان عربستان سعودی و اسرائیل در جریان است، علی خامنه‌ای بدون ذکر نام کشوری خاص، بار دیگر از عادی‌سازی روابط «برخی کشورهای منطقه» با اسرائیل انتقاد کرد و گفت این عادی‌سازی «هیچ نتیجه‌ای جز استثمار آنها به وسیله اسرائیل» ندارد.
رهبر جمهوری اسلامی روز چهارشنبه ۱۸ خرداد در جمع مقام‌های سازمان دولتی حج و زیارت، بار دیگر به اسرائیل حمله کرد و این کشور را «بلای نقد و فوری و دم‌دستی» برای جهان اسلام توصیف کرد.
او گفت دولت‌های عربی که با اسرائیل «دست دادند و مصافحه کردند و روبوسی کردند و جلسه گذاشتند و فلان، هیچ سودی نخواهند برد از این کار، هیچ! جز ضرر برایشان چیز دیگری ندارد.»
در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ، اسرائیل در راستای گسترش توافق‌های صلح و عادی‌سازی روابط در قالب پیمانی موسوم به «پیمان ابراهیم»، با امارات متحده عربی، بحرین، مراکش و سودان روابط دیپلماتیک برقرار کرد.
حمایت آمریکا از عادی‌سازی روابط اسرائیل با دیگر کشورها در دوران جو بایدن هم ادامه دارد و کارشناسان گفت‌وگو درباره عادی‌سازی روابط اسرائیل و عربستان سعودی را یکی از محورهای اصلی سفر قریب‌الوقوع بایدن به ریاض می‌دانند.
رهبر جمهوری اسلامی اما بدون ذکر نام دیگر کشورها گفت: «حالا بنده گفتم عرب‌ها، غیر عرب‌ها هم بعضی‌هایشان همین کار را کردند.»
این اشاره خامنه‌ای احتمالا به کمتر از دو سال پیش برمی‌گردد که کوزوو و اسرائیل طی مراسمی رسمی که به صورت مجازی برگزار شد، روابط دیپلماتیک دوجانبه را آغاز کردند.
ترکیه نیز که یکی از اعضای سازمان همکاری اسلامی است در سال‌های اخیر روابط خود با اسرائیل را بهبود بخشیده است.
ادعای خامنه‌ای مبنی بر «ضرر» کشورها در عادی‌سازی روابطشان با اسرائیل در حالی است که اسرائیل و امارات متحده عربی، به تازگی پیمان تجارت آزاد میان دو کشور را امضا کردند.
از سوی دیگر گروهی از بازرگانان اسرائیلی-آمریکایی هفته گذشته با پروازی مستقیم از فرودگاه بن گوریون در تل‌آویو عازم ریاض شدند تا با همتایان سعودی خود دیدار کنند.
در سال‌های اخیر، یکی از دلایل مشترک نزدیکی کشورهای منطقه به اسرائیل، تهدید از ناحیه جمهوری اسلامی بوده است.
جمهوری اسلامی که تهدید اصلی اسرائیل در جهان به شمار می‌رود، با حمایت از گروه‌های نیابتی در امور داخلی کشورهای عربی منطقه نیز مداخله می‌کند.
زائران ایرانی در حالی امسال برای انجام مراسم حج عازم عربستان سعودی می‌شوند که مقدمات این اعزام پس از گفت‌وگوهای تهران و ریاض با میانجیگری عراق فراهم شد.
روزنامه «جهان صنعت» در گزارشی با عنوان «اختلاس ۱۹ میلیون دلاری» نوشت که شرکت ایران‌ایر در سال ۹۷ سه هواپیما از شرکت هواپیمایی تهران به قیمت ۴۴/۳ میلیون دلار خریداری کرد اما سال ۹۹ و هنگام دریافت تسهیلات بانکی، این سه هواپیما از سوی کارشناسان، ۲۵/۵ میلیون دلار قیمت‌گذاری شدند.
این روزنامه نوشت که در زمان انجام این معامله «ح.ق»، معاون شرکت ایران ایر، در شرکت هواپیمایی تهران نیز سمت داشته است.
در میان مدیران شرکت ایران ایر، نام حسن قاسمی، معاون این شرکت شبیه به نام ذکر شده در گزارش روزنامه جهان صنعت است.
بر اساس این گزارش، همچنین یکی از کارشناسان در هیأت سه نفره در سال ۹۷، قیمت هر یک از این هواپیماها را ۱۵ میلیون دلار تعیین اما دو سال بعد آنها را ۸/۵ میلیون دلار قیمت‌گذاری کرده است.
روزنامه جهان صنعت نوشت که شرکت هواپیمایی تهران این هواپیماها را از شرکت فرانشیو اینترنشنال برای ایران ایر خریداری کرده که با توجه به نشانی ذکر شده، مشخص نیست هویت این شرکت کاغذی است یا واقعی.
پیش از این هم گزارش‌هایی درباره فساد در خرید هواپیما در ایران منتشر شده است. از جمله احمد خرم، وزیر راه دولت محمد خاتمی، اعلام کرد که در هنگام عقد قرارداد برای خرید هواپیماهای جدید شرکت ایتالیایی-فرانسوی ای‌تی‌آر (ATR)، بیش از ۱۷ میلیون دلار بین چند دلال حق پورسانت پرداخت شده است.
او همچنین گفته بود پورسانت خرید یک هواپیمای ایرباس نیم تا یک درصد است اما در ماجرای این خرید، عده‌ای تا ۳۴ درصد صاحب منفعت شده‌اند.
شهر ملبورن در استرالیا، میزبان نمایشگاهی از نسخه های خطی نفیس و گرانبها شده که قدمت برخی از آنها به قرن چهاردهم میلادی می‌رسد و در میان این آثار، نسخه‌ای رونویسی‌شده از «گلستان» سعدی با قدمت بیش از ۲۰۰ سال نیز به چشم می‌خورد.
به گزارش روزنامه جروزالم پست، اسرائیل در مواجه با توسعه برنامه اتمی ایران، قابلیت‌های هوایی خود را افزایش داده و جت‌های جنگنده اف-۳۵ این کشور حالا بدون نیاز به سوخت‌گیری در میانه راه، می‌توانند تا ایران پرواز کنند.
